原本是五年的研究规划，谢迎春为了保证项目一定能完成，将所有研究任务都压缩到了前四年，因为还需要给水利工程留出足够的施工时间，第一年必须掌握充足的基础地质资料，所以第一年的野外任务最重，第二年的规划设计任务最重，第三年是材料结构审查，第四年则是设计成型与水利工程模型验证。
所有研究任务都一桩桩一件件地布置了下去，这些研究人员立马就带着那些选出来的本科生奔赴各地去了，谢迎春自个儿也有研究任务，她之前看了长江流域的水系情况，这次得去看黄河水系，从黄河的发源地到入海口，周遭的地质情况都需要看下来。
不过她暂时还不能走，重载列车研究任务与计算机操作系统研发任务还需要布置安排。
凭借精密制造系的力量，重载列车的研究团队很容易组建，谢迎春将自己的设计方案说了之后，便将项目的大头委托给荀秋生教授代管，由荀秋生教授带着精密制造系的老师和学生来全力推进研究任务。
计算机操作系统研发任务就比较困难，但幸运的是，国内的计算机研究已经取得了一定的成就。
在五八年时，科学院就已经造出了第一台小型电子管通用计算机，时隔七年，十年荒芜的前夜，科学院又造出了大型晶体管计算机。
七四年，学术界虽然波澜动荡，但以水木系为首的理工扛鼎单位潜心研究，造出了采用集成电路的小型计算机，运算速度达每秒100万次。
而在八三年，也就是谢迎春留校的第二年，国防科大就研制出了成功运算速度每秒上亿次的银河-巨型机，高速计算机研制进入了新阶段。
谢迎春申报计算机操作系统研发项目时，还从电子工业部的计算机管理局得到了最新的消息——与B C机兼容的长城微机已经在电子工业部计算机管理局研制成功！
谢迎春得到了电子工业部计算机管理局的资助，将获得一台微机，而她之后整个阶段的研究任务，都将围绕这台微机展开。
国内懂得编程的人少之又少，硬件设备虽然已经勉强跟上了国际大部队的水平，但软实力还有待增强。谢迎春能获批这部分经费，背后少不了电子工业部计算机管理局的支持，电子工业部计算机管理局还邀请谢迎春多去他们所中交流。
电子工业部计算机管理局资助给谢迎春的那台微机就放在谢迎春的办公室内。
谢迎春知道自己要出一年的野外，重载列车项目与计算机操作系统研发任务难免要耽搁一阵子，便将全部时间都投入到了这两个项目中来。
重载列车项目有人帮助，其实还好弄一些，她将宏观方向的研究任务安排好后，一些细致的、琐碎的任务都有人来完成，计算机操作系统研发任务就需要她亲力亲为。
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