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王宇充道:“我承认很帅,是你还帅不过本大佬。”

三个弯的小伙和一个坂本掰的小伙,李凡感觉头有点儿麻……

……

“凡哥,才我们昨天晚采集到数据模了一下,应该是热的问。你昨上是在300K/的时速开的NS,电子轮持续压之下体的温就已经高了,以在NS启动后,哪怕是氮气降,但是度还是高了。”

将交队今早意送回的S检了一遍,发现发机有些碳,再昨晚采到的数放入数中心进模拟后,王瑞给了李凡这个答

S的发机盖,凡愚瞥眉头想半天,嘶了口,“温过高……那就提散热性呗。”

一提到热性能,他一拍袋,“了!之你们研的复合忆合金么没给装上?”

“额……凡哥,记忆合的机盖运动套我已经究过了,也做出几套成出来。是……用不上啊。”

“怎么用不上?”

“复合合强度太,用这材质做的机盖发生碰的时候弯曲,是会直怼到驾室里去、我在做试的时,碰撞偶直接斩首、惨的……啧啧……”

王瑞皇脑袋咧,李凡上去就个爆栗。

“擦!你傻呀!不能做体机盖,还不会普通合板材拼镶嵌!?赶紧给把机舱度数据出来,们马上手修改!”

!”

人一个正后坐兽装散,再一展开了S的性提升行

第0552 走!肯尼迪天中心!

虽然X改装车和超级产线等能都被用,但材料实室却依可以进生产。

根据王和三学将传感数据,行重新拟比对得出的数,李愚带着队重新计了s空气动学套件,以及机风挡部

那晚得的数据测,在NS氮氧统介入发动机动的主原因是为过热。所以李愚着重设计了动机舱和侧挡置,用合记忆金根据度改变态的特,与温数据结,做出一套外套件。

正如之王瑞反的,虽复合记合金有温度而化形态特性,是这个西的主成分是钛,而钛占了大比例。这就导了这种金,拥超级高硬度和性。

是汽车外观部用料,不是越越好的。当然了,也不是些日系拿“溃吸能”借口,则是偷减料的脆越好。

就拿动机舱来说,发生意时,按要求舱必须得形。但是瞎变,而是中部为点,溃成为三形挡住车风挡分,起保护乘正面的用。

因为记合金的高硬度,在王瑞这个材做了一套件搭到了A6上进行试的时,整片盖一丢都没有形,而在巨大冲击力直接怼了发动舱里,两个测撞击的偶直接怼成了段。

对这个况,李愚将设好温度相的记合金与通合金嵌,并行了空动力学化,制了全新复合型身套件。

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