ns的原型车，即F-Aventad，采用的是超跑一贯的中置后驱布局。也就在第二排座椅整个取消，都用来装载发动机。所以他们的V16发动机做的超级大。
这对于S有限的机舱布局，无疑是一大挑战。
在下定决心对S再次升级的时候，李凡愚便已经想到了动力问题。
A8上搭载的12的发动机，已经让李凡愚和王瑞等人压榨出了极限的性能。再往上搞，就要拿发动机的耐用性做祭品了。
所以在来时的飞机上，李凡愚已经想到了发动机的解决办法；在系统空间的数据库里，有一款车型上搭载了相对小型，而性能却不输与AventadV16的发动机！
听到小库尔博提出这个问题，他随手在办公桌上拿起纸笔。只用片刻功夫，便勾勒出了一个极具机械美感的轮廓。
并在这个轮廓上面，标明了大致尺寸和数据。
“库尔博，这款发动机的尺寸，你看如何？”
小库尔博皱着眉头拿起了那张草图，仔细端详了良久，才疑惑道：“老板，V16发动机能做到这个体积？这是哪个公司生产的？我怎么没有听说过。”
听到这个问题，李凡愚笑了。
“这是正信研发，但是还没有投入生产的一款发动机。不过如果我需要的话，可以很快将它做出来，所以你不用考虑这些问题。”
对此，小库尔博深深惊讶；自己的这个老板和他那神奇的集团，真是越来越看不懂了。
正信成立的时间只有一年多而已，但是旗下却已经拥有了GX系列，L4V6V1012四款发动机，还有一款搭载在F150和斗士上面的GX柴油发动机。
这种研发实力，简直已经不能用恐怖来形容！
客看着李凡愚投向自己询问的目光，他来不及思考这些问题，想了想便道：“我刚才说的打洞机体积是一个问题，如果你真的可以制造出这种堪称精巧的V16，那么我们还需要解决另一个问题。这第二个难点，是在与S的布局方式。目前S上搭载的12发动机重量大约是120KG，这对于S来说已经将配重比打乱，所以你加入了NS系统，对吧？”
见李凡愚点头，小库尔博便接着说道：“你的这款V16发动机标明的重量可是有150KG！如果将这款更大更重的发动机植入到S的车头，那么在不改变布局的情况下、恕我直言老板，我们做出来的东西在高速条件下转弯，车头的重量会让车子一头扎向路边的。当然了，不能转弯的情况还算是好的。你想过没有，这款V16发动机的毕竟很长、将这个装入S里，整个发动机舱的空间可就紧张了。我就提一个问题，有这个精巧的大家伙纵向放在S里，变速箱应该布置在哪个位置？”
李凡愚先是一愣，随即便一拍脑袋。
夭寿！
来的时候只想着动力的问题了，这一点……特么给漏了！
第0586章 革命性的布局结构！
让李凡愚现在搞出个在急速上能压过ns的车子不难。真要急眼了肯割肉用研发点的话，分分钟直接就能在空间里兑换出一台来。
但是按照吉尼斯那边给出的规则，是必须用S作为基础进行升级改造。以A4的前置发动机平台，这限制就太大了。
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