根据我们的统计，在去年一年的时间里，全国轿车销售总量达到六百三十五万辆，据前年同比增长百分之三点六。而SV车型销售总量，达到了四百万辆，同比增长高达百分之五十七！
在这样的大好形势之下，中华国内市场上各个车企，都在退出自己的SV车型。
就拿咱们的老朋友广旗来说，在去年下半年推出了他们的自主研发车型传奇之外，又借助咱们的A4平台，研发并下线了两款SV车型。
不说广旗，就连一些刚刚进入汽车行业的新企业，也纷纷将SV市场当做这里自己的主要目标市场。
但就在SV车雄大热的情况下，奥迪品牌……不！是咱们正信旗下的两个量产品牌，都没有一款SV车型进入市场！
李董，既然广旗都能依照我们的平台研发出SV车型，而我们之前又为部队研发过QS15这款纯正的越野车，那么为什么不着手研发我们自己的SV车型呢？”
面对这个问题，李凡愚只能选择性沉默。
这个问题，还真把他给问住了。
不得不说，因为李凡愚的存在，正信的车型研发简直可以称得上是随意。
基本上，除了A4是严格调查市场，并根据当时的正信情况作出的最优抉择之外。
集团旗下的其他车型的研发上市，要么就是李凡愚凭借自己自历史进程为改变前时空那得到的经验。要么，就是他为了更好利用从系统那里得来的技术，而进行的任性式决定。
但是这些车型还真都卖的挺好，你说气不气人？
这个问题李凡愚虽然没有办法回答，但是这并不影响他亡羊补牢，将自己的过失弥补回来。
相比于其他的车企，正信永远不害怕对市场的嗅觉迟钝。
为什么？
因为这家神奇的集团，现在拥有相比于全球车企，都出类拔萃的研发实力！
别人要调研市场，研发车型，没有最少一年的时间根本下不来。
但是正信，却可以凭借来源于李凡愚的研发实力，轻而易举的在任何市场插下自己的一手。
这个研发实力，足以弥补任何对新兴市场的反应迟钝。
如果将任何新兴市场比作一块大蛋糕，而众多车企是准备瓜分蛋糕的人。
那么正信，就是一个刀叉挂在脖子上从不离身的那个孩子。
在别人闻到了蛋糕香甜的奶油味，去厨房找餐具的时候。
这个嗅觉不灵敏，但是看着所有人都盯着蛋糕去拿餐具的孩子，却可以以无赖一般速度的拿起脖子上的刀叉，直接去抢占蛋糕中的一大部分！
所以在听完黄琪的报告之后，李凡愚微微一笑。
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