而F750与F150相近的结构，使得工程师们驾轻就熟。若非如此，李凡愚短时间内是无论如何也脱离不开的。
将全部的要点交代完毕，让E的工程师们领会贯通，从这边儿摆脱出来的李凡愚就跟柳青的团队一起，搞起了通用平台的设计工作。
其实，单独研发一个可以承载云梯，举高喷射臂和登高平台的上装平台不难。无非就是做好重量分配，对车桥上装部分合理用料合理布局，使其可以支撑上装机械的重量和工作状态。
但是谁让李凡愚的要求特殊呢？
正信的重型消防车通用平台的设计研发难点，在于怎么样可以完美综合这三款重型消防车上装！
要是专项专用，那么设计工程师们完全可以将平台与上装结合，从基础开始进行一点点的攀爬式设计。
但是要以“通用”为目的，那就太具有复杂性了。
这个感觉怎么说呢？
就像是破解密码锁。
专项专用的消防平台就好比是三位数字密码锁；从0到9十个数字，采用笨方法，也就是000开始到999逐个输入密码，也无非是10x10x10，就是一千个密码组合而已。运气好的话，比如遇见了099这样的密码，可能只需要摸索九十九次就会取得成功。
但是想要达到“通用”的目的，无疑是等于给这个密码锁又加入了一位英文，变成了四位混编密码锁。
复杂程度从10X10X10，立刻变成了62X62X62X62！原本的一千种组合，也提升到了千万级别。
李凡愚也很无奈，自己设下的目标确实太大了。
但是放眼市场望去，没有难度的东西，往往都伴随着一个低到令人发指的价格。如果不能理解这个没关系，看看义乌小商品市场就知道了。
但是拥有高技术含量的东西，往往都伴随着巨大的价值以及附加价值。
就拿一个很普通的东西为例；一样是打火机，吃饭时饭店赠送的那种一次性广告打火机，售价就只有一块钱。但是防风防寒又能装逼的，一个普通款却往往能卖到二三百。
这就是差距。
为了巨大的利润，为了巨大的市场竞争力，跟困难死磕应该是每一个技术型企业必备的素质。
很显然，正信和李凡愚有。
而且李凡愚有的，不光是破釜沉舟的勇气——他还有设计专精。
在研究了大量国外的重型消防车上装平台的资料之后，他在这个时空之中设计出来但是并未服役的SA-54654俄制消防云梯上找到了灵感。
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