坐在3系那精致的驾驶室内，感受着身下座驾那浑厚澎湃的动力，在车海之中来回穿梭，李美霖突然想哭。
在等待红灯的那一刻，他默默的掏出了手机，对着3系的方向盘拍了一张照片。
“总而言之，我将不能常到地铁站了。Ade，那些带着头油味的秃瓢们。Ade，那些大妈的肥臀和放屁的乘客们！”
“呀呼~！FKy，FKy！老子以后再也不要挤地铁啦！”
发完了朋友圈，李美霖在下一个红灯路口迅速转向，欢呼一声，直奔最近的一家正信旗舰体验店而去。
消费者在选择足够多的情况下，永远有超乎经销商想象的精明。
……
南通市，松下电子分公司。
与松下签署了技术合作协议的众多车企，此时正聚集在古井研的办公室里。在正信突然发力，正信联盟四款涵盖了高中低档的车型扎堆下线之后，这些车企受到了成吨的伤害。
在此之前，十几家车企合计已经取得了超过九万份的预约订单。
但是仅仅一天的时间，这个数量就锐减到了一万。更为扎心的是，已经有大量的用户在取消之前的订单。
这样的节奏，让这些车企负责人的心态崩了；
“这样下去不行啊！古井先生，咱们是不是得拿出个章程来？！不然眼看着我们就要完了啊！”
“是啊古井先生！现在咱们的情况可不容乐观，从网上的关注度统计就看出来。在之前正信那边没有出招之前，咱们车型的关注度可不低。但是现在你再看看，他妈的我们奥翔E动86的网上关注度已经下降了百分之六十了！原本每天的预约单量从三千份降到了几百份，现在还在下探。这样下去，我们都不敢走上市流程啊！”
“李总说的是啊、我们的情况也差不多。原本消费者的反馈好，我们还有信心。但是现在你看看，基本上都无人问津了。咱们用的都是松下的核心电池技术，所谓一荣俱荣一损俱损。不想个办法不行啊。”
“巴嘎！你们找我我有什么办法？现在你们的产品连生产都没生产出来，就对市场失去信心了？”古井研很生气。
没有能力不可怕，不想依靠自身解决困境，而将所有的矛盾都转移到别人身上去的人，才最可怕！
更可怕的，是这些人居然是自己的盟友，自己布局电动汽车产业计划当中最重要的一环！
“古井先生，不是我们连产品都没生产出来就没信心了。实在是现在的市场情况已经发生了天翻地覆的改变，现在我们要是硬着头皮启动生产线，要是上市之后不行，我们怎么办？生产线一开，那分分钟就是几十万几百万的开支啊！”
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