对汽车工业来说，这个国家拥有着完善的上游产业链，钢铁行业产量为欧洲第二，仅次于德国。橡胶工业有全球知名的倍耐力，石油工业ENSA在世界五百强里排名前五十。电子工业有意法半导体。
而汽车行业的零部件供应商，更是牛逼到爆炸。我们常常说的汽车内饰Alantaa材料，是AlantaaSA的注册商标。经常在赛车游戏和赛事之中看到的Sa方向盘，赛车服，赛车座椅，都是saSA的产品。
而类似什么Beb刹车，Latsa排气管，Glangen尾翼等等等等逼格高到平流层的赛车附件几乎无一例外都是意大利造。
而在赛车文化浓厚的意呆利，凭借这些工业基础，超级跑车产业更是全球闻名。
如果将整个欧洲的汽车产业划分一个等级，那么可能德国的汽车企业是最会赚钱的，但是随便拉过一个欧洲人，问他最喜欢哪个国家的汽车，毫无疑问答案会是意大利。
为啥？
因为意大利人似乎不在意那些销量大，可以带来大量利润的小车，虽然起国内也有类似菲亚特这样的平民品牌，但是占据汽车工业主导的，仍然是那些贵到离谱，性能也突破天际的超跑！
可以说，世界上没有那个国家，会比意大利人更会造跑车了。
他们拥有阿尔法罗密欧，拥有瑞斯法斯特，蓝旗亚，玛莎拉蒂等等世界知名的顶级跑车。事实上，意大利的汽车产业也一直以此为荣。
现在，一个来自中华的小子当着全世界的车迷公然宣称从此之后世界上只有两种跑车的言论，意大利人表示接受不能！
意大利人的行事作风一向是以随性著称，这一会，用不着媒体出面帮腔，再李凡愚“大放厥词”之后，各家车企的负责人直接跳了出来！
瑞法的戈弗雷第一个吹响了向正信进攻的号角，在F1英国站比赛结束之后，他通过媒体对外宣称，李凡愚的狂妄让自己的感觉相当不好。在采访中，他坦言瑞法在中华市场上的竞争中层输给过正信，但是他同事强调，正信如果用超跑产品进入欧洲，那么瑞法将教会正信如何做车企。
阿尔法罗密欧的官方发言人克赛雷对于李凡愚的说法反应也是相当的激烈：“李凡愚的目中无人令人恼火，作为一个历史悠久的跑车品牌，阿尔法罗密欧将会用自己的最新旗舰产品来对抗正信黑马旗下的任何车型！我们会用实际行动来让李凡愚知道，在这个世界上还有一种跑车叫做阿罗！”
蓝旗亚，玛莎拉蒂等跑车品牌也不甘示弱，纷纷针对李凡愚的言论发出了各自的反击方式。
而在车迷之间，李凡愚的言论更是引起了许多欧洲民众和意大利人的强烈不满。
几乎所有人都认为，这个过于年轻的富豪在刚刚利用Tye引擎赢得了一场比赛之后便如此猖狂，是对整个欧洲市场的不尊重。
要知道，在大部分的车迷心里，每一个品牌都有它的独到之处。正所谓萝卜青菜各有所爱，李凡愚的那个两种跑车理论，从根本上来说就是不成立的。
↑返回顶部↑