果然，在看到这个设计之后，SA董事局成员们表现出了极大的兴趣。虽然董事局的成员都是一些资本运作者，但是常年和车企打交道，他们自然清楚面前的这个产品一旦可以付诸现实，将会对目前的汽车产业格局造成什么样的影响。
而在憧憬着SA将有可能成为这款产品的合作开发者和生产者，一直苦于电动汽车技术发展缓慢的董事局成员们，心动了！
接下来的事情就很简单了。
在经过一番验合格的求证之后，面对一手胡萝卜一手大棒的正信，SA选择了前者。
……
走出SA集团总部，上了车，李凯和安吉莉拉击掌相庆。
当李凡愚通知他们来到巴黎，接收SA集团股份的时候，正苦于欧洲市场困顿重重的二人简直是高兴坏了。
法国SA在欧盟车企之中的地位特殊，它既享有欧盟地区汽车产业内的所有政策和利好，同时又因为法国政府的干涉，相对独立于欧盟其他的车企。
欧洲的大车企非常有特点，因为大多的财团操纵，所以彼此之间的股份掺杂。比如德国来说，梅赛德斯拥有欧联百分之七的股份，而欧联持有日曼和菲亚特的部分股份。在此同时，菲亚特集团还拥有奔驰AG的股份。
而各个车企之间的高层关系也是暧昧的可以，经常有高层跳槽互换的情况发生。
而相比于这些票车企，SA要纯粹的多。
所以能拿到这个集团的股份，在董事局之中有一定的影响力，那么对正信在欧洲地区的业务开展无疑是一个巨大的助力。
要知道，法国目前可是欧盟的第二大汽车消费市场！
车里，看着二人高兴的要往一次凑合，刚刚经历了感情挫折的李凡愚赶紧叫停。
光天化日的，这怎么还虐狗呢？！
李凯嘿嘿一笑，“不好意思啊李董，热恋期，你忍一下。我就说你给我放个蜜月假期，好好把这个热恋期度过去，你偏还不给……”
听着李凯的牢骚，李凡愚挥了挥手，“行了，别跟我扯淡了。这里的事情就交给你们了，我得回国一趟。现在SA这边已经接受了我们的条件，我得立刻让研发中心那边把车子先搞定了。”
毕竟是第一次和境外企业搞联合，李凡愚想着把产权专利这一块搞清晰。这就跟结婚一样，先把婚前财产保护好。
李凯和安吉莉拉对于他的观点颇为赞同。
交代一番之后，李凡愚回到了酒店草草收拾了一下，便告别二人踏上了回国的旅程。
……
正信研发中心最近业务量已经趋于平缓，在此前，除了大众品牌旗下的asst，迈腾，以及两款旅行车之外，集团旗下的多款车型也面临的换代期。整个研发中心忙活了半年多，最近才总算告一段落，歇了口气儿。
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