见李凡愚也在，她赶紧打了个招呼，然后走到了徐复方面前。
“徐总，刚才交通部方面联系了我们，想要和您进行接触。”
“哦？”
听到这，徐复方饶有兴趣道：“他们想干什么？”
“嗯，是这样的。他们听说李董之前在网上透露出在急救车应急通道领域我们正在展开研发，想求证一下项目的具体情况。最近受到网络方面和中华医学会的影响，他们那边有点被动。想对全社会举行一个解决方案征召，想要咱们正信参加。”
一旁的李凡愚呵呵一笑，没等徐复方说话，便直接越俎代庖的交代道：“你现在就给对方回复，告诉他们，不用那么麻烦搞什么征召了。三天之后，我们将会对新项目进行测试，那个时候一切问题都会烟消云散！”
他这么一说，在场所有人的精神一振。
“凡哥，也就是操作系统的事情……”
李凡愚将注意力从服务器的面板上抽了出来，“没错，搞定了！”
……
浦市，这个被网友们戏称为魔都的地方。
和京城一样，作为国际化的大都会城市，浦市的交通一直是被很多在这里居住工作的人诟病的地方。
在这座拥有国内最多企业总部的城市，每每到了上下班时间，数一百万辆的汽车就集体涌入街头，在新时代道路和历史街道之中横行穿梭。
高度加快的生活节奏，让这座城市拥有可能是全国最不好的交通风气。几乎所有的车子都在“抢着跑”，什么车让人之类的道路礼仪，基本是不存在的。汽车，摩托车，自行车，电动车，几乎所有的车辆，都在为了自己的目的地而匆匆前行，在这座经济繁华的城市上，上演着每一笔每一画都透着匆忙的浮世绘。
内环高架桥。
这个上海人提起来头疼，外地人看到嘴巴张大的地方。作为浦市的交通主力军，很多著名的公司职员早晚上班都要通过这个地方。将其称之为上海的交通小枢纽一点儿都不为过。
也正是因为如此，早晚交通高峰期的时候，这里有百分之就是的几率会分分钟从高架桥堵成空中停车场。而更加恐怖的是，这里的堵车还不同于其他地方的堵车，因为高架桥的特殊性，这里往往一经堵车就是堵到半夜。
任性的让人想哭。
此时，正是下午四点半。交通部的一鞥特别考察小组，正在高架桥附近等待着什么。
在他们的身边，则是三十多家全国知名的媒体和记者。
其中，就包括了品车网的主编小伍伍正思。
三天之前，他们接到了正信方面的邀请，说是将于这里，应该是全国范围内交通高峰期最堵的路段，进行一次对新车型的实地测试。
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