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传感器及技术展览会结束了,但热度却并没有因此减低。
天义科技强势杀入车载传感器市场,令业界市场风起云涌。
尤其令人担心的是,天义跟台积电合作的碳纳米晶体管,最迟会在今年年底走下产线,到时候和车载传感器双剑合璧,将会所向无敌。
有鉴于此,业界巨头开始联合对天义进行围追堵截。
美国当地时间,9月5号上午11点,联邦自委会再次发布公告,此次不再是质疑,而是贴出了多份吉丽无人驾驶实测中疑似存在的人工干预行为。
之所以是“疑似”,因为美国联邦自委会还没有拿到TY光A—1探测传感器产品,无法给出准确的环境感知评估报告;
但他们也不是吃干饭的,通过多份数据的侧面论证得出了人工干预的结论。
而支持他们得出这份报告的深层次原因是:中国在传统工业制造上的薄弱基础,让他们有理由相信,此次引起巨大轰动的无人驾驶实测,就是天义、吉丽与中国政府策划的一起阴谋。
因为无人驾驶依赖的是高端传感器,像激光雷达、高清的摄像头与雷达融合的传感器技术等等,中国和美国根本无法相提并论。
就好比白度,用于无人驾驶的64线激光雷达,知道一台造价多少钱吗?3万美金。
虽然他们承诺,在2022年量产的时候,让激光雷达成本控制在500美金一台。
但是谁都知道,现在科技日新月异,等你控制到500美金一台时,说不定这种技术已经淘汰了。
然后你看,你们国家工业基础薄弱,造个64线激光雷达都要好几万美金,你居然跟我们谷歌学,也玩无人驾驶,不是技术造假是什么?
9月6号上午,金陵建业区,天义科技总部。
当韩义那辆标志性奔驰650从马路上拐过来的时候,很多守候在这里的记者围了上去。
“嘟嘟嘟——”赵洪武使劲按喇叭。
然而不管用,记者把前面的路围得水泄不通,一张张脸几乎贴到了车玻璃上。
韩义皱着眉头降下车玻璃。
“韩总您好,您对于美国自委会的通告有什么想说的嘛。”
“对于这种强盗逻辑,我没什么好说的。”顿了一下,韩义道:“好了,大家都让让吧,你们这样已经影响到我公司的正常工作。”
“韩总……”
保安队那边很快过来了,把疯狂的记者拦住,车子终于顺利进了公司大门。
……
A栋楼一楼,金碧辉煌的大厅里人很多,都是过来洽谈业务的企业代表,其中不乏高鼻子蓝眼睛的外国人。
当看到韩义带着助手匆匆走进来时,站在大厅东南角一棵发财树旁的外国女人,眼睛顿时一亮,跟身旁助手说了两句后,径直朝韩义走去。
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