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史黛芬妮的响应非常快，第二天，陶利便见到了她，并签下了合同。
史黛芬妮了解了陶利的情况，当知道他与流星的合同只截止到今年夏休期时，她很吃惊。
最少都是一年一签，截止到夏休期，意味着陶利只有半个赛季的流星席位。下半年，如果流星不与他续签，他很有可能要到明年才能重返Ｆ1，因为其他车队的席位都有人占着。
“这意味着你的成绩下滑，就极有可能会被换掉，而流星不会因此有太大的损失。”
史黛芬妮不明白陶利怎么会答应这种合同，陶利说：“以前觉得自己根本就留不下，现在……”
陶利没有说下去了，他翻看着史黛芬妮的计划书，眼睫低垂，没能掩去眼底的坚决。
“现在你的赛事工程师……”
“是彼得。”
史黛芬妮讶异，也难掩遗憾，她说：“太可惜了，贝卢斯科尼是逆时针赛道上的王者。”
土耳其的伊斯坦布尔赛道就是典型的逆时针赛道。
若有贝卢斯科尼指导，那么夺冠的几率也会更大。
流星的总策略师大抵也是这么想的，舍下老脸，耗费几天，终于成功请到贝卢斯科尼顶他的班，给大家讲讲这条赛道该怎么搞。
这几天常常熬夜工作的陶利随大流去了，挨着彼得坐，低头做笔记，压根就没看中央的贝卢斯科尼。
贝卢斯科尼这个人向来都是不做则已，做则做全。整个会议干货满满，这个意大利人手写的英文还收获了一波无声赞。
中场休息时，彼得和同事说：“陶利的字跟贝卢斯科尼这个也有点像，就那种风格。”
同事有所怀疑。
彼得扭头就问陶利借笔记，递给同事看，同事很惊讶，说：“这个Ｆ特别像，怎么回事？”
陶利就想起贝卢斯科尼嫌弃他字写得不好，板着脸握他的手，手把手写26个英文字母的事来。
贝卢斯科尼当时的训斥已然模糊，但手被包住的那种温热触感至今还很清晰。
陶利把笔记扯回来，脸鼓鼓的，说：“看多了你也能写出来。”
很快，休息时间结束，会议再次开始。
但是陶利没有上半场的淡定了。
被同事们一点破，他看着自己的字，都能想到贝卢斯科尼，而且耳边传来的都是贝卢斯科尼低沉的讲述。
陶利的头顿顿地疼起来，懊恼地用手敲了几下。
一旁的彼得看到了，小声问：“你没事吧？”
“头很疼。”
彼得身为陶利的赛事工程师，最是知道陶利这段时间的拼命，他小声说：“状态不好，要不你回去睡一觉吧。”
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