海军将日商遗留在长江各口岸的8艘趸船，陆续拖到封锁线凿沉，江上防线初步告成。海军部再请行政院训令沿江各省紧急征用民用小船、盐船185艘，满载石子沉入封锁线的空隙中。为牢固起见，海军再自沉4舰巡洋舰，在封锁线后增筑一条辅助阻塞线。
江阴沉船的秘密计划不幸被行政院机要秘书黄浚出卖给日本军方，长江上的所有日舰和商船趁着江面还没有堵塞的时候，载着侨民匆忙下驶，冲过江阴，计划功败垂成。中国仅仅截获到两艘日本商船。黄浚之后被砍头示众。
日军攻克南京后，1938年4月国民政府在江西马当组织第二次沉船，除轮船招商局外，参加沉船的还有民营的三北、大达、大通、民生等公司。此后在长江各处水面相继实施多次沉船。这一惨烈的自毁行动成功地阻止了日军沿长江快速西进的战略。在沉船过程中，虞洽卿的三北损去一半，杜月笙的大达全数尽损。
顾周翰于13日晨即乘车赶返上海，下午火车在上海郊区的真如车站停下，“八一三”战事爆发，他已能听到前方隐约的枪炮声。逃难的人群迎着他蜂拥而来，周翰向难民打听，所有人都说中日两军已经交战，不可前行。
周翰记挂澧兰，逆着人群向东步行，再折向南前往苏州河，一路无惊无险，并没什么，只是枪炮声越来越清晰。来到苏州河边，他发现此时联通租界的桥梁均已被封闭。幸而苏州河上还有船只，他便包一船，划过苏州河，船家说在淞沪铁路天通庵站到横滨路驻守的中国守军正在和日军交战。周翰随同成千上万的难民一起涌进租界，美国陆战队员开始在公共租界四周加强戒备，禁止中日士兵进入。周翰叫一辆黄包车去法租界顾园，一路上触目所及俱是扶老携幼的难民，有几万人之众，充斥街道。黄包车刚在顾园的大门口停下，澧兰就从门房里奔出来，扑进他怀里，搂住他脖子。“别跑，小心孩子，”他贴身抱着妻子暖声说，“我很好，什么事也没有。”周翰揽着澧兰往大宅去，“经国，把工厂拆了迁移到内地。然后我们再去美国。”他对迎面走来的弟弟说。
当晚，上海救济会成立，由中外人士18人出任事务委员会委员，顾周翰列席委员。救济会的基本团体包括杜月笙出任副会长的中国红十字会。第二天，救济会设立10余处临时收容所，安置涌入租界的近6万难民。
第44章 一寸山河一寸血 （3）
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