嗯
都是东南沿海出产的好东西。
曹同知了然笑道，“您是想从福建运东西回京？那某劝您走水路，走陆路易遭贼，更易被官府与乡绅克扣税赋。”
曹同知顿了顿，说起话来有轻有重，既有干货又无水分，说得头头是道，“从浙江上水路，到北京的路程约为三千多里路，虽要过十来个‘钞关’，可每个‘钞关’只索少少几钱，另有三十税一的赋税，若船上运有一万多银两的货物，便要交三百多两的税费。水路上各关的榷使也需打点，可不需让他满手沾肥油，只需雁过拔根细毛即可，不似陆路，走十两银子的货，恨不得扒你八两银子的孝敬。”
这些东西全然超出含钏的认知了。
含钏听得津津有味，连连点头，“那为何水路与陆路便利、干净这么多？”
曹同知朗然一笑，言语间透露出强大的自信，“因水路漕运是我们曹家管事，自不会容忍藏污纳垢之事发生。”
含钏失笑。
原是这样。
还能如此王婆卖瓜、自卖自夸？
不过自古以来，漕运便是一把利刃，上剥商贾世家的油脂，下剐平民老百姓的油水，盐、矿、钱庄、漕运可谓是把持了朝中几个命脉，前三个都握在朝廷手中，最后一个漕运便是漕帮的天下，诶？当初胡文和说曹同知是怎么样的来历来着？
——家里坐拥江淮的漕运码头，又是内廷的绸缎皇商
这家里不说是泼天的富贵，也算是大魏数一数二的富豪了。
更甭提，如今的曹家还将自家送到了京畿漕运使司当差，也摆明是要黑转白、商转仕呀！
雄心勃勃，雄心勃勃！
含钏咂咂两声，心里过了一遍曹同知口中走水路所需的银子——这可都是钱，都要算在成本里的！
曹同知见含钏默了默，似是在算数字，可等了半天也没等到含钏算完，便开了口出言打断，“其实任何时候、任何事情，都是你有张良计，我有过墙梯——您以为走水路就不可以钻空子、躲赋税了吗？”
曹同知笑了笑，埋了埋头，示意含钏凑近些，轻声说道，“任何规定都有蹊径，‘钞关’里有三种船不收费，一是官府的船，二是太监的船，三是功名在身读书人的船。故而一些商船最喜欢招呼同路的秀才举人上船，在船上包吃住，另付辛苦费。遇到‘钞关’便将他们推出去，过路费即可省下来，至于税费”
曹同知指节向柜台一扣，正好扣在了北京城所在之地，“便是八仙过海，各显神通了。”
含钏听得啧啧称奇。
这可真是
蛇有蛇路，鼠有鼠道。
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