第557章天眼
天宫一号是中国建立空间站的一个初步计划，但是因为国际空间的退役年限要到了，从某种程度上来说，天宫一号就算是下一步的太空里面唯一的空间站了，所以一直以来就算是美国在这方面都有跟中国和好的趋势。
但是美国是不是建立新的空间站那谁也不知道，但是没想到的是，中国会在这么短的时间里面就直接重新扩建天空一号。
其实空间站的建立，更多的是进行一些科学研究，当然也有在太空里面对一些未来的太空活动进行初步的计算，模拟，实验的作用在内，所以作用还是非常大的，美国的很多太空方面的经验丰富，跟国际空间站有很大的关系。
所以扩建天宫一号是很有必要的，但是以前之所以不扩建，主要的原因也有很多，一来是运载火箭的运输强度的问题，二来一些方面的技术也不是很先进，但是现在得到了赵晨的支持之后，这些都全部不是问题了。
首先别的不说，赵晨提供的智能系统就是一个巨大的推动作用，在智能系统的操控下，飞船的对接全部都可以直接交给电脑，这样的话，出现错误的可能性就极小，而且最新型的对接定位等方式，让这种对接等都不是问题。
而且新的部件已经采用了最新的型号，跟以往的不同是，这次更多的是为了运输方便，直接采用模块化建造。也就是说，每一个模块的体积并不大，但是这些模块可以如同搭积木一样直接搭建在一起。
而且许俊提供的一些连接方式，可以让这些模块在连接到一起之后，堪比原本的整体结构，所以根本不用担心强度以及其他的问题。
到时候，每一个模块都有一个单独的C以及智能子系统，到时候这些子系统就好像钢铁侠的铠甲到了后期可以分成很多个配件，最后组合成为一个钢铁铠甲一样，这些模块也是同样如此，并且也都有单独的引擎。
而这样的话，一枚长征7号运载火箭，就可以基本运载接近300吨的物资，燃料舱将会几乎没有。而且长征7号运载火箭也会进行一定部分的更新，首先就是它的引擎将会采用双引擎，而不是以往的4个小型助推器，外加中间的主要助推器。
在增加了两个双引擎之后，在它的周围还有十几个姿态调整引擎，也就是说，它将不会在进行分离操控。
也就是说，从某种程度上来说，它将更像是一个货运飞船了，其实，如果不是这个时候还不想暴露更加高级的存在，长征7号已经可以直接进行重复利用了，就好像美国的航天飞机一样，但是唯一不同的是，长征7号不用别人助推，返回也不会出现太大的问题。
但是现在段时间内还不会研究出这样的飞船出来，但是按照赵晨的估计，国内已经开始进行建造了，其实也没有隐瞒赵晨的必要，因为这样的飞船其实主要的引擎都是赵晨提供的，国内的一些生产技术暂时没办法达到引擎的要求。
但是飞船的身体本身却问题不大，一些高强度的材料在赵晨之前提供的J20身上的一些材料就可以直接利用了。
整个飞船跟从极乐空间里面弄到的飞船有些相似。没有考虑远航，而是直接考虑近地飞行以及地月之间的飞行，将来有可能进行火星飞行，不过前往火星的话，飞船的引擎可能多少还需要继续升级。
在外界不断的猜测以及报道的新闻中，不到半个月的时间，中国国内的几大地图使用商就直接更新了最新的地图版本，并且对外的新闻发布会中直接表示，现在这些最新的地图已经直接使用了中国最新的导航系统，天眼卫星导航系统。
卫星导航的定位将可以将个人手机等定位精准到1米的级别。
这个级别可以说是非常的变态了，因为一个人的手机信号的处理是非常多的，别的不说，光是中国国内使用手机的人就有多少？而每个人的手机里面几乎都有地图，都有定位系统。
而现在不仅仅是地图，或者说各大服务提供商都有定位服务需要提供，虽然短时间内谈妥的只有地图提供商，但是其实接下来其他的A服务提供商谈妥也只是时间问题，只要价格有优势的话。
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