沙船是中国古代江海运输船中的一种优秀船型。也叫作“防沙平底船”，是“四大古船”之一，早在唐宋时期，它已经成型。因其适于在水浅多沙滩的航道上航行，所以被命名沙船。
长江一带的平底海船中，沙船的结构独特。
它的整体方头方尾，俗称“方艄“；甲板面宽敞，型深小，干舷低；采用大梁拱。使甲板能迅速排浪；有“出艄“便于安装升降舵，有“虚艄“便于操纵艄篷。
船上装有多桅多帆，航速比较快，舵面积大又能升降，出海时部分舵叶降到船底以下，能增加舵的效应，减少横漂，遇浅水可以把舵升上，这是西方所没有过的装备。
沙船整体上方头、方梢、平底、浅吃水，具有宽、大、扁、浅的特点，底平能坐滩，不怕搁浅，吃水浅，受潮水影响比较小；沙船上多桅多帆，桅高帆高，加上吃水浅，阻力小，能在长江上快速航行，也能在海上快速航行，适航性能好；载重量大。
一般的沙船载重量是一千料左右，将近二百吨了，也有大型的，可能达到八百吨。
吕式军事集团水军喜欢采用这种船型……它的甲板够宽敞，可以多布床弩，多带士卒。
还有一点，就是它私下里还可以当商船来用，给吕氏商业干点私活儿，当然是要以运送军资的名义做了。
至于远海的商贸活动，就不能用它了，沙船底平，不能破深水之大浪。
两地由此展开了地区级别的水军军备竞赛。
夔路行省兼安抚使刘整当然不知道，如果再晚三晚，京湖制置使吕文德将会是背发病疽而死……那时，整个吕氏军事集团正处于群龙无主的时候，哪里有人有心思和他进行水军竞赛？！
刘整小心翼翼地上书给大头目，说明自己眼下的情况……真没有钱钞和物资啊，水兵到是不缺，长江边上的人，哪个不会水性？！
这个时候大头目忽必烈差不多平息了自己的愤怒，这里也有平章阿合马的劝谏功劳。
现在，平章阿合马正在想尽一切办法来恢复发展经济，积极准备南下的军备，但是所需费用十分庞大，愁人呢。
大头目忽必烈为了让他多弄到钱钞，便超拜阿合马以中书平章政事兼领使职，使全国财权皆集于他一人之手。
这官职越大平章阿合马的主意也越来越多，他以屎中捡豆的认真劲儿，一会儿上奏改铸金银，一会出主意禁止太原当地人煮盐贩卖得利，苍蝇脸上剥肉，蝴蝶翅上刮粉，很得忽必烈欢心。
现在阿合马正大兴“理算”法，以检查清理政府财政收入为名实现敛财目的。
其实，反贪反贪，越反越贪；理算理算，越理越乱。
理算之法使得元朝各级官吏大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米，最终吃大亏的还是基层官员和平民百姓。
大搞官卖垄断，对银、铁、盐等实行垄断权，又命官府括民铸造农器，使得农器品质相当粗劣又价格昂贵。
同时，他巧立名目，增加各种税目，任意提高税金，甚至连死人也要收丧葬税，可以说是前无古人，无后来者。
但是，他反对大头目忽必烈的这种突击加税的办法，认为税收一定要有计划有步骤的征收，过快过慢都是不恰当的……最终，大头目忽必烈同意暂停了加收。
已经收上来的，用做水军重建的起步经费了。(未完待续。)
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