第三百五十九章 就是一个干字(2 / 2)

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每一柴油机中修件大修件是独立主的,是有自的“个”。

子强放了快速升的打,反而欢上了悠悠来节奏。

他上马五轮式扶拖拉……那小两个的五个轮是采铸钢条幅式车,然后杜仲橡实心轮

在流求工场的场上秘试了车,结果发,五轮拖拉机速度最才能达三十公每小时,这还是空载的况下。

如果在载五吨物的情下,它时速马降低到几公里!

试车时候,安国也自来观了。

和万士一样,在乎它速度而乎它的外操作力。

们高兴是,这手扶拖机的越能力真不错,高爬坡度能达二十五,过崎和泥泞段的能也可以。

但是,张安国见那手拖拉机司机在的座椅被颠簸左歪右,而在厢上站的乘客左摇右死死把扶手不松手。

张安国着眉头:“改四轮式拉会不更平稳些?用向盘来控是不更省力?”

强当时钉截铁说:

“不行,力不够……前驱动力,个机型最适用。”

子强说正确,扶拖拉整体的构简单,耐操性大,而易于维……培一个能修带开司机都不上十的时间。

当然,它的缺大家都看见。

宋子强时坚定说:“以后运北方,钉上十米厚的锌铁板,再架上摇式加林,比么破四马车都大,一气行进百公里本不用!”

个时空,随着他越来越悉骑兵个兵种,他们发,甭听人吹牛,什么行一千行八百,他们好的战也无法续跑上十公里!

咱们手扶拖机不管子多丑,多么颠,它至一口气能跑上百公里!

道路岖和泥的地方,咱是不走,但那战马好过了?!

蛋,那的地方,战马跑十公里必须得息,否定会活累死……

好吧,张安国受了手拖拉机概念,是它的量还是少了,算都用后,也能造出十辆!

一年才制出三台柴油?!

子强当也只能憾地说:

“今怎么也多一点,五十台。我们给技术员成熟时间……强行拔的效果不好,那里有两个仓的报废,等着了十个后再说。”

士达对深有感……他强行上近万吨的铁甲舰,这实超过他们现的技术力。

个制造程中不道返工多少回,也不知修改了少次工标准。

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