生产线改造的工作，白云天将图纸交给设备车间，自己就继续投入到教材强化辅导中去了。
设备车间集中了航仪厂的所有技术骨干，里面八级工都有好几个，七级工、六级工扎堆，给他们打下手助手，都是五级以上的技工。
在新华机床厂也合并过来以后，厂里的七级以上技工也全部被调到了这个车间，进一步增强了车间的实力。
可以说，这样强大的加工实力，在苏城都不多见。
这些优秀的技工师傅，让他们日复一日完成各种中低级技工都能独立完成的生产任务，那才是最大的浪费。他们最适合待的部门，就是在设备车间，利用超群的精细加工技能，完成一项又一项精密设备的加工、制造任务。
白云天也没把所有重担都压在他们肩头，部分精度要求极高，设备车间也只能通过手工打磨方式加工的零部件，他把控制程序输入了五轴数控加工中心，由它来完成。
设备车间负责大量普通精密部件的加工，小批量少量超高精密零部件则由五轴数控中心来完成，这就是中华制造未来的主要模式。
八月二十五号，为期一个半月的新教材强化培训结束。
通过这一个半月，教师们完全抛弃了过去陈旧的知识体系，接受了新的教学内容。培训的最后一天，教师们接受了一次考核。
考核采用的是开卷考试，不需要他们通过短短的一个半月就对教材倒背如流，只是检查他们对教材的熟悉程度。如果说看到题目，连它在哪一章节、哪一个段落都不知道，那他这个半月的强化培训，可以说是彻底失败。
考核的结果让白云天很满意。
虽然没有人能做到闭卷答题，但从他们翻书、找出处的速度可以看出，他们至少做到了熟读教材的程度。
题目中有少数需要引申开来阐述的内容，他们也能对照笔记本，给出像模像样的回答。
这就够了！
他们的本职工作是教导学员，又不是让他们成为中科院院士。能够熟悉教材，碰到学生提问能够顺利解答，在需要学生开拓视野的地方，也能根据白云天的讲座内容、去图书馆计算机上查找到的资料，做一定的展开阐述，这就很不错了，还要有多高要求呢？
培训结束，各高校也快开学了。
白云天给了他们两周时间，回原单位办理离职手续，顺带处理个人事务。
为了帮他们节约在途时间，公司统一给跨省的教师买了飞机票，让他们可以乘坐飞机返回原单位。
这让老师们，感激得眼眶都红了。
他们长到这么大，大都是当爹当妈的人了，可绝大多数都还没坐过飞机。
这对他们来说，无异于一次情感上的冲击。
怀着对白云天的彻底诚服，对中华制造强大实力的信心，对未来发展的期盼，一众教师踏上了旅程。
还有小部分教师，根本连回都不想回去了，直接借用学校的电话，向原单位表达了辞职的意愿，就安心留了下来，为开学后的教学任务做最后准备。
沙为健与几个副校长、系主任也没有走。
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