而在五系上面，除了正信如A6这传统内燃机行政轿车上面搭载的舒适功能之外，更是破天荒的开拓出了全新的舒适性功能——也就是依靠EC与五系上面高精度稀土永磁电机相结合的纯静模式。
在这个驾驶模式之下，EC将电机功耗控制到最低，以超低功率展开巡航、整车在行驶过程中除了必要的胎噪之外，没有任何噪音。配合正信横扫中华汽车制造业的VN降噪技术，车内的噪音水平低的简直令人发指！
这么说吧，如果不考虑颠簸和胎噪，在这个模式之下的5系就如同一个移动的书房般安静。
加上笨笨智能操控系统和各项以电子平台为基础的智能化辅助功能的植入，让两款车型拥有了更高的科技水准。
而在188-288万和298-498万的定价之下，居然上市首日就取得了四万多台的预售量。
李凡愚不是很开森。
妈哒、老子建电桩基站网络可是需要累计花出去几百亿的！算上印竺的那个电池生产基地和必要的研发费用以及宣传支出，这一单生意的成本怕不是要搞到两千个亿。
上市首日四万多台的预售量，就算成交量百分之七十来算。那也就是十个亿的营业额，不到四个亿的利润。
这特么得什么时候能收回成本？
不行不行，太慢，太慢了！
想到这里，他挥了挥手，对冯欣道：“这个宣传力度还得加大啊。任何新产品的命运，都与在刚刚开始发散之际的市场表现关系重大。我不管你们用什么手段，一定要将这第一脚给我踢好了，一举奠定我们正信宝马在市场上的地位！”
冯欣一愣。
看这样子……李董还不满足？
他挠了挠后脑勺，“你放心吧李董，上市首日我们的宣传主要集中在网络和全国的一线城市之中。我们目前已经在进行第二轮的宣传计划，配合全国各地的销售网络，向二三线城市渗透。虽然这一部分城市的电桩基建工作还没有完成，但是想必扩大范围之后，销售方面的数据能好看不少。”
“嗯？”李凡愚轻轻的拍了拍额头，脸上终于泛起了喜意。
妈哒、好像把什么事情给忽略了——首日预售四万多的成绩，是三十多个一线城市创造的啊。
这……不能和以往的正信新车型的全国销量横向对比。
这么一想，嗯……
电动汽车还是有前途的嘛！
啊哈哈哈……
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