但是，很显然罗格公司的志向不止于此。
见罗斯科夫有些刻意疏远，莫泊也不尴尬，顺着罗斯科夫的目光看了看，道：“罗斯科夫，我的朋友。你对这个红旗有兴趣？”
罗斯科夫摊了摊手，用那带着卷舌音的英语回答道：“还不错，看样子中华汽车这些年的发展还是很迅速的。我记得之前去中华的时候，这个红旗品牌连一台中级车都做不出来。但是现在看来，在顶级豪华车领域他们做的不错。”
莫泊听到这句话，撇了撇嘴，“不见得。”
“哦？”见他这幅表情，罗斯科夫奇道：“莫泊先生，难道你有什么不同的看法？”
莫泊自得的一笑，“若是说正信红旗两款车型上搭载的技术，实事求是的说，是相当让人感到惊艳的。不论是那个前所未见的全息投影技术，还是那个号称可以做到0颠簸的磁悬浮悬架，都是应用技术里难得一见的突破。但是，我的朋友。有的时候技术，并不能让一款车可以称得上顶级。”
说到这里，莫泊指了指正信工作人员正在调试的LED荧幕上，那红旗的宣传片，道：“你看，他们引以为傲的是他们的技术，但是你要知道，我的朋友。
顶级豪华车的内涵，在于对传统的尊敬，和把机械做到人类能做到的极致。换个说法就是，顶级豪华车的第一设计标准，就是对一切的新技术，抱有怀疑和观望的态度。这并不是守旧，而是把为了最好的可靠性和最优秀的用户体验。
就拿里柯恩来说，我们公司直到1965年才开始采用承载式车身，而这项技术此前我们的竞争对手们已经用了十年。不过不可否认的是，我们1965年生产的里柯恩亚伯拉罕，才是世界上最好的采用了承载式车身的汽车。
再比如劳斯莱斯，他们直到1919年才为他们产品装上启动电机，而其竞争对手早在五年前就运用了这项技术。
让经典更加经典，才是顶级豪华汽车应该具有的品质。而不是运用那些有噱头，但是还没有经过市场和用户验证的新技术来提高自己的身价。
这种套路，正信已经在其X-Ca的纯钧上用了一回了。在我们行业内看来，这不过是哗众取宠罢了。”
李凡愚和程珂，就站在二人不远的地方。莫泊的话，二人自然也是听到了的。
“这人谁啊？怎么这么讨厌？我去骂他一顿！”
有人在背后嚼正信的舌头根，程珂小暴脾气立刻就上来了，撸起袖子就要上前去。
李凡愚赶紧将其拉住。
“等等，看看再说。里柯恩也做顶级豪华车的，我不信他们的人这么没涵养，平白无故的在背后说人坏话。能这么没身份的在背后讲究咱们，他身边的那个人一定很重要。”
他深深的看了一眼罗斯科夫，对程珂说到。
虽然程珂没上去，但是很明显，人群之中也有人对莫泊的话不赞同。
“莫泊先生，保守的前提，是对一款技术没有吃透。
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